1. Para ser contratado o piloto deve ser aprovado no teste de aptidão da FABv.
  2. Ao ser contratado na FABv o piloto concorre todos os fins de semanas a premios da FABv.
  3. Só serão contratados membros com mais de 15 horas de voo e mais de 10 voos realizados com o callsign da FABv.
  4. Ao ser contratado o piloto passa a poder voar em esquadrões restritos como o Falcão, Aguia e Gordo.
  5. Nem todos os pilotos recrutas podem ser convocados para a prova de P1 ou P2, isso dependerá exclusivamente do numero de vagas disponiveis para o periodo.
  6. Ao ser contratado o piloto deve reconhecer todas as normas da FABv.
  7. Se o piloto cometer uma falta grave no período até se tornar aspirante o mesmo pode ser desligado da FABv por falta de segurança em voo.
  8. Todos os pilotos devem se manter informados das notas divulgadas em BON O da FABv.

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